weetjes
Weetjes over de Shelby GT500 en GT350
Vooruit, we zullen jullie ook een beetje op weg helpen. Dus hierbij enkele weetjes over de Shelby GT500:
- Weet je bijvoorbeeld waar de naam GT350 vandaan komt? Dit is even wel grappig als indrukwekkend verhaal. Een verhaal met een glimlach zelfs.Want in die dagen had elke auto een cijfer dat refereerde aan de motor inhoud, of aan het vermogen van de auto. Bijvoorbeeld de Dodge Charger 440 RT; waarbij 440 stond voor 440 cubic inch (ofwel: de motor inhoud). Of de Ferrari 330, met 3.3 ltr motor inhoud. Shelby wilde daarom ook een getal bedenken, maar de 289 cui motor klonk een beetje klein. En een Shelby 306 (van 306 pk) klonk ook niet aantrekkelijk. Het moest een groter getal worden, en dit werd de GT350 naam. Maar gek genoeg had het getal 350 niets met de auto te maken: de Shelby had namelijk geen 350 pk en ook geen 350 cubic inch cilinderinhoud. De naam was nogal willekeurig gekozen: het was de afstand tussen de twee Carroll Shelby workshops in Los Angeles (zie foto hieronder). Dit was namelijk 350 voet (= 100 meter), en dit was meer dan de 289 cui of 306 PK. Het klonk groot en stoer en zo ontstond dus de naam….
- Maar waar komt dan de naam GT500 vandaan? Welnu,. dit is even simpel! Als de GT350 voor de basis Shelby auto stond, en er werd een grotere én snellere Shelby ontwikkeld in 1967, dan moest én zou deze ook een grotere naam krijgen. De nieuwe GT500 uit 1967 had 355 pk en 428 CUI motorinhoud. Maar de Shelby GT355 klonk niet veel groter dan de GT350. En de motorinhoud (als een GT428) klonk ook niet écht lekker…. Dus werd het afgerond op de GT500. Niet vanwege de motorinhoud of het vermogen, maar het klonk lekker groot.
- En dan nog 1 laatste weetje: de workshops (werkplaatsen) waar de Shelby’s gebouwd werden, bevond zich bijna aan de landingsbaan van het bekende LAX vliegveld in Los Angeles. Op onderstaande foto kun je de twee gebouwen zien, de afstand tussen de gebouwen, maar ook de landingsbaan die er pal naast is gelegen.
- Overigens had Shelby nog een ander gebouwd in Los Angeles in gebruik, welke recent nog verkocht is (zie hier).
